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关于自动排屑机机身的维护与保养

  • 发布日期:2021-08-20      浏览次数:1273
    •   我们知道,要保证自动排屑机稳定运行,我们需要定期对设备进行维护,其中机身维护就是很重要的一环,而机身维护又分为了刮板、链条、溜槽以及运用保护几部分,接下来小编详细为大家介绍一下。
        1、溜槽:1)溜槽平面变形不得大于4mm,且溜槽搭接部分无卷边。
        2)溜槽和过渡槽的衔接,上下错口不得超越2mm,左右错口不得超越4mm。
        3)焊缝不得开焊,中板和底板磨损不得大于规划厚度的30%(部分不超越50%)。
        4)溜槽槽帮上下边际宽度磨损不得大于5mm。
        5)溜槽衔接件不得开焊、开裂。衔接孔磨损不大于原规划的10%。
        6)开天窗槽的插板无显着变形,衔接结实无松动表象。
        7)特别槽(变线槽、举高槽、衔接槽)无显着变形,过渡顺利。
        8)挡煤板无开焊,无显着变形。电缆槽无开焊,其变形量不得超越原槽宽的±5%,部分不呈现棱角和曲折。
        2、刮板、链条:1)刮板和链条衔接用的螺栓、螺母有必要型号、标准共同。
        2)圆环链伸长变形不得超越规划长度2%。链环直径磨损不得大于1—2mm。
        3)刮板曲折变形不得大于5mm。中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。
        4)拼装旧链条时,应把磨损程度一样的链条拼装在一起,以确保链条的长度共同。
        3、运用保护:1)确保减速器内常常坚持规则的注油量,各密封处不得有渗漏表象。
        2)操作人员应按运用说明书需求进行操作,应先开机后装煤,不得带载发动。
        3)常常留意减速机的工作情况,发现异常,如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油表象时,应及时处理。在维修时各维修部位应按规则进行调整。
        4)常常查看各衔接螺栓,应完全无松动,特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒衔接螺栓、联接筒与电机衔接螺栓,刮板链螺栓等。发现短缺、松动应及时补齐、拧紧。
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